談到用車，大家關(guān)注的恐怕仍是買車、租車兩種方法?？v觀現(xiàn)在的轎車市場(chǎng)，幾乎每周都有新車下線，在轎車一輪又一輪的亮相中，越來(lái)越多的市民開(kāi)端尋思著買一款車或者再添加一輛車，可是跟著交通壓力越來(lái)越大，養(yǎng)車費(fèi)用越來(lái)越高，一般人家過(guò)日子，看重的仍是實(shí)惠，所以，在福州租車行業(yè)發(fā)現(xiàn)租車也成為市民的又一新鮮挑選。究竟買車、租車哪種方法更經(jīng)濟(jì)便利呢？不少市民開(kāi)端細(xì)算這筆“交通費(fèi)”。

買車：養(yǎng)車費(fèi)用是車價(jià)的1/10

福州租車行業(yè)比如單位小強(qiáng)剛買了一輛赤色經(jīng)濟(jì)型轎車，車價(jià)1萬(wàn)元出面，加上購(gòu)置稅、穩(wěn)妥、上牌、裝潢、停車費(fèi)等其它瑣細(xì)的花費(fèi)，粗算下來(lái)，一輛1萬(wàn)多的車真正成為自己的座駕，小強(qiáng)直接投入14.7萬(wàn)元多。據(jù)了解，小強(qiáng)現(xiàn)在每月需求為車花費(fèi)1000元左右。而記者在查詢中發(fā)現(xiàn)，一年養(yǎng)車的費(fèi)用現(xiàn)在根本上是車價(jià)的1/10，即：你要是買了一輛15萬(wàn)元的車子，一年的花費(fèi)大概就得1.5萬(wàn)元，這其間已根本包括油費(fèi)、停車費(fèi)、穩(wěn)妥等各種費(fèi)用。再加上車的自然損耗，一年需求費(fèi)用.5萬(wàn)元左右，均勻每月要花掉500元。如果要買0萬(wàn)元至30萬(wàn)元之間的車，一年的養(yǎng)車費(fèi)用在3萬(wàn)元至4萬(wàn)元之間，加上車的自然損耗，每年所需費(fèi)用在5萬(wàn)元至8萬(wàn)元之間，均勻每月消費(fèi)在4000元至8000元之間。

打的：自由度高隨意性大，福州租車行業(yè)比如同城媒體老李自去年看車至今，再三詢問(wèn)記者，你說(shuō)到底買哪款車好？而下一句，肯定是：其實(shí)打的也不錯(cuò)！所以，記者跟著他的思路算了一筆賬。老李從家到單位，每個(gè)月的打的費(fèi)用在1000元左右，但老李以為與買車養(yǎng)車所需求支付的“巨資”相比，打的仍是很經(jīng)濟(jì)。

可是，打的由于隨意性大，所產(chǎn)生的費(fèi)用彈性也就更大。我們能夠算一筆賬：如果從家打的到單位需求0元；一個(gè)月除了星期六、日也便是4天左右。這樣，一個(gè)月的打的費(fèi)用（僅限于往復(fù)）便是960元左右，這還不包括隨機(jī)打的費(fèi)用，而每個(gè)月養(yǎng)車需求上千元，這樣看來(lái)好像差不多。不過(guò)，在記者的采訪中發(fā)現(xiàn)，打的有兩個(gè)壞處，一來(lái)，逢雨天或者上下班時(shí)間，想打的真是難上加難，經(jīng)常是一幫人在搶一輛出租車；二者，打的雖然隨意性大，可是上哪去沒(méi)輛車總感覺(jué)體面上過(guò)不去。

也有受訪者以為，有車和沒(méi)車完全是不同的兩種日子概念，有車雖然會(huì)遇到堵車、停車難等問(wèn)題，但畢竟有了自己的空間，日子感受是不相同的。

租車：五大優(yōu)勢(shì)成新寵，由于買車一次投入較多，一些收入有限但觀念前衛(wèi)的都市年輕人開(kāi)端成為“租車”一族。李先生告知記者，“我需求用車的時(shí)間并不多，多半是期和朋友出去旅行的時(shí)分才需求，租車投入當(dāng)然沒(méi)有買車那么大，并且都是有需求的時(shí)分才去租，對(duì)我來(lái)說(shuō)十分便利”。

那么，租車的費(fèi)用到底有多少？福州租車行業(yè)發(fā)現(xiàn)了解到，一輛伊蘭特每天租金在300元左右，我們能夠這樣算一筆賬：買一輛15萬(wàn)元的一般轎車，一年需求費(fèi)用.5萬(wàn)元左右，同樣的.5萬(wàn)元，還能夠有別的一種方法解決用車需求：每月花1000元用于乘坐出租車，全年1.萬(wàn)元。剩余的1.3萬(wàn)元用于租車富富有余！

別的，租車的五大優(yōu)勢(shì)：如：車型可隨時(shí)更新。買車一年后如果想換新車型，老車折價(jià)將是十分高的，但如果你租借一臺(tái)車，不僅不必賠錢，并且就像換手機(jī)相同，一年乃至半年換一臺(tái)；第二，也是關(guān)鍵的，買車后對(duì)車輛的修理和保養(yǎng)及車輛年檢要耗費(fèi)許多財(cái)力和精力。如果租車，就不存在這些煩惱，無(wú)論是車輛修理仍是其它原因，都由那家租車公司來(lái)“擺平”；第三，現(xiàn)在車輛價(jià)值降低十分快，何況一般群眾買車一次性支付的錢也能夠用大額來(lái)描述，制作車貸還得面對(duì)銀行利息。先租車，讓“死錢”變“活錢”，省下的錢去經(jīng)營(yíng)，或許又可產(chǎn)生一筆可觀的贏利；第四，也是與前者一脈相承的，買車必然會(huì)形成固定資產(chǎn)添加，乃至告貸添加、流動(dòng)資產(chǎn)減少使財(cái)務(wù)出現(xiàn)不良情況，而租借車輛將有效逃避上述風(fēng)險(xiǎn)；第五則是節(jié)約觀念。都說(shuō)“書非借不能讀也”，租車一是可福州租車行業(yè)建議根據(jù)需求隨時(shí)調(diào)控用車數(shù)量，二是用車人知道自己的用車成本，可直接減少不必要的用車。