福州以租代購買車怎么樣？已購車主現(xiàn)身說法

國內(nèi)分期購車較常見的為銀行分期車貸、信用卡分期、廠商金融、轎車金融公司分期，也就是“回租”事務(wù)，即以顧客個人名義請求車貸，車輛在顧客個人名下，再抵押給銀行。

在國人的傳統(tǒng)觀念里，分期購車車輛能在自己名下、上自己的牌照那肯定是較好的，但近些年隨著轎車市場的規(guī)范以及各相關(guān)方針的出爐，傳統(tǒng)的回租事務(wù)變得越來越費事，首要體現(xiàn)為高首付、高門檻、手續(xù)繁瑣、材料繁復(fù)、時刻長久等。

例如購買一輛售價10萬元的轎車，按落地1萬元算，大約需首付5萬元。同時對個人資質(zhì)、征信方面有較高要求，需求作業(yè)證明等材料，車價高的還需求房產(chǎn)證，處理周期約1個月。

因而，中國轎車市場開始借鑒國外的形式，引入了福州以租代購，也就是“直租”事務(wù)，即以租借的形式實現(xiàn)購買，在租借期限內(nèi)，承租人具有車輛的使用權(quán)、租借公司具有車輛的所有權(quán)，在承租人支付較終一筆租金后獲得車輛的所有權(quán)，租借期限一般3年。

不過，福州以租代購進入中國市場的時刻并不久，近幾年鼓起后也出現(xiàn)了不少負面新聞，但稍加分析，負面新聞大多跟網(wǎng)約車有關(guān)。

較常見的是，顧客在轎車租借公司低首付提了一輛新車去跑網(wǎng)約車，但是由于網(wǎng)約車方針的調(diào)整，門檻提高級要素導(dǎo)致收入降低，還不上月供，因而被轎車租借公司收回了車輛，這時候顧客就變成了弱勢群體，以租代購就被標上了“圈套、坑人”標簽。

但換個方向考慮，任何車貸形式，還不上月供車輛都是會被收回的，銀行也是如此。那么，福州以租代購買車究竟怎么樣？無妨來聽聽顧客的主意吧！

小王，4歲，剛參加作業(yè)

小王想分期購買一輛10來萬的轎車，原本是想經(jīng)過4S店做分期，但較終以租代購，支付了.48萬提走了一輛10.78萬的福特福睿斯新車。

“去4S店了解過，需求我供給作業(yè)證明、還有近半年流水，我剛進單位不久，所以辦不下來。但經(jīng)過福州以租代購，僅供給了兩證一卡就處理下來了”小王說道。

李女士，8歲，企業(yè)管理

李女士想分期購買一輛0萬級別的轎車，但因為之前有過逾期記載，征信有黑點，被銀行等金融機構(gòu)拒貸。后來經(jīng)過以租代購形式，支付了3.58萬就提走了一輛19.49萬的雪佛蘭邁銳寶XL新車。

“因為征信問題，之前有過逾期，盡管已經(jīng)還清了，但記載一直在，因而做不了銀行貸款。福州以租代購的條件就寬松許多，所以我很快就買我想要的車”李女士說道。

趙先生，30歲，個體戶

趙先生是因為上牌問題挑選了福州以租代購，他是省外戶籍，但一直在廣東省內(nèi)日子，因而想上廣東省內(nèi)牌照，但現(xiàn)在粵A和粵B牌就不用說了，上不了，而其它城市需求居住證原件，處理下來要半年時刻，所以就挑選了以租代購，直接上公司牌，將來居住證處理下來了再過戶過來?！?/span>

孫先生，4歲，企業(yè)老板

孫先生因生意需求一輛高級豪車充任門面，孫先生說：“我提的是一輛寶馬，售價3.59萬，若是首付3成再加上購置稅、保險、上牌、GPS等雜費，需求差不多落地15萬了吧。而經(jīng)過樂客轎車的以租代購，這款車前期費用5.5萬，前期能購剩下10來萬用于企業(yè)周轉(zhuǎn)，更重要的是，這筆車貸不會計入企業(yè)負債，不會上征信?！?/span>

以租代購在國內(nèi)雖處于新式階段，但在國外卻是首要的分期購車方式。早在015年租借新增事務(wù)額中，歐洲的乘用車占比為51%，德國的乘用車占比為55%。而在英國，015年租借新增事務(wù)額為86.54億英鎊，車輛租借占悉數(shù)新增事務(wù)額的55%以上。

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