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車在人們的生活中已經(jīng)成為必需品,它大大的加快了人們生活和工作的效率,今天福州小車出租就來說說出租車的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些。
出租車的優(yōu)點(diǎn):
1、出租車可分擔(dān)一部分城市公交客流,另一方面,又有效彌補(bǔ)了公交車通達(dá)性的不足,同時(shí)出租車的客運(yùn)服務(wù)已擴(kuò)展至相鄰城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的客運(yùn),這種服務(wù)態(tài)勢(shì)充分體現(xiàn)了客運(yùn)出租車是城市客運(yùn)公共交通系統(tǒng)中的重要組成部分;
、滿足中高端客運(yùn)需求人群的出行。由于社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,部分中高端客運(yùn)人群對(duì)時(shí)間價(jià)值、舒適程度的要求較之以往都大幅提高,城市公交客運(yùn)所提供的普適性大眾化客運(yùn)服務(wù)已明顯不能滿足這部分人群的出行要求。而客運(yùn)出租車提供的較高標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)服務(wù),低首付購車,則可以充分地滿足其需求。
3、抑制單位車輛和私家車輛的增長(zhǎng)。目前我國正在積極推進(jìn)的政府公務(wù)車改革,其目標(biāo)之一就是使出租車更多的取代公務(wù)車來滿足公務(wù)出行的需求。出租車客運(yùn)方式作為公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,可有效緩解、抑制單位車輛、私家車發(fā)展過快的趨勢(shì);
4、為城市交通系統(tǒng)創(chuàng)造直接或間接經(jīng)濟(jì)效益。出租車客運(yùn)由于出行時(shí)間的縮短,提高了人們的工作效率,其間接增長(zhǎng)了經(jīng)濟(jì)效益。此外,出租車行業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的一部分,也給社會(huì)創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì);客運(yùn)出租車的發(fā)展是帶動(dòng)汽車制造、汽車維修、加油、洗車乃至餐飲、旅游行業(yè)發(fā)展的重要支撐。 出租車客運(yùn)運(yùn)營權(quán),建議交付給公交企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營,既避免城市客運(yùn)體系間的惡性競(jìng)爭(zhēng),另外,所產(chǎn)生的收益也可彌補(bǔ)公交公司公益性虧損,間接保障我縣城市客運(yùn)系統(tǒng)的良性循環(huán)和持續(xù)性發(fā)展。
出租車的缺點(diǎn):
1、出租車國標(biāo)缺乏強(qiáng)制性。盡管出租車國標(biāo)提出了一系列要求,并附有服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算方法,但這樣的國標(biāo)既對(duì)出租車公司缺乏約束力,也對(duì)出租車司機(jī)缺乏實(shí)際約束力。原因之二,很多地方對(duì)出租車行業(yè)管理不規(guī)范,“魚龍混雜”。另外,出租車司機(jī)總體素質(zhì)不高,不少壞習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成,一時(shí)難以改掉。
、挑客、繞路、甩客,還是在車內(nèi)吸煙、說粗話、開快車,出租車司機(jī)的種種不文明、不規(guī)范行為,不僅損害消費(fèi)者權(quán)益,還影響城市文明水平。
3、大多數(shù)出租車司機(jī)文化水平不太高,還有好多京郊農(nóng)村人進(jìn)城打工開出租(對(duì)農(nóng)村人毫無偏見),跟他們溝通真的是有點(diǎn)困難。很多時(shí)候他們完全不能理解,只顧眼前一兩塊錢的利益。